En améliorant les jets de la famille des biréacteurs Falcon 20/200, le Falcon 50 de Dassault a été spécialement conçu pour les vols transatlantiques et transcontinentaux. La capacité de décollage permet au Falcon 50 l’utilisation de pistes très courtes. Il peut accéder à la grande majorité des aéroports tout en offrant un service luxueux à un maximum de neuf passagers.

Les passagers apprécient le Falcon 50 pour son confort, sa vitesse et son rayon d’action, tandis que les pilotes l’apprécient pour ses incroyables performances. Le Falcon 50 est capable de transporter 8 à 9 passagers.

Le Falcon 50 est également capable de performances étonnantes au décollage et à l’atterrissage, ce qui lui permet d’entrer et de sortir d’aéroports courts, à haute altitude et à température élevée, et ce, sans sacrifier la charge de carburant nécessaire au vol. Toutes ces performances permettent aux passagers de voyager à une vitesse maximale de 1 015 km/h et à des vitesses de croisière typiques de 903 km/h, avec une autonomie de 6 050 km.

Le modèle Falcon 50EX a été produit jusqu’en 2008 et dispose de moteurs améliorés et d’une autonomie encore plus grande. Le Falcon 50 est un avion d’affaires très prisé pour son luxe étonnant, sa grande autonomie, sa valeur de revente et sa nature prestigieuse de triréacteur très rapide. Le Falcon 50 reste l’un des avions d’affaires les plus prestigieux, les plus puissants et les plus performants d’aujourd’hui et de demain.